SABACIREBON - Teknologi elektrifikasi pada mobil (Kendaraan Bermotor Listrik/KBL) telah mengalami perkembangan yang pesat dan memiliki berbagai macam jenis.

Setiap jenisnya memiliki karakteristik dan cara kerja yang unik. Setiap "spesies" juga memiliki kelebihan dan kekurangan yang dapat dibandingkan dengan kendaraan bersistem elektrifikasi lainnya.

Kendaraan Listrik Hibrida (HEV) adalah salah satu jenis kendaraan.

Baca Juga: Strategi Elektrifikasi Toyota Global untuk Mencapai Netralitas Karbon

Mobil hybrid telah dikenal sebagai kendaraan ramah lingkungan yang telah mencapai kesuksesan komersial pertamanya di era modern.

Pada dasarnya, cara kerja HEV mirip dengan mobil bermesin pembakaran internal (ICE) konvensional. Namun, ada tambahan motor listrik yang menggantikan kerja mesin untuk kondisi tertentu.

Misalnya, saat melaju di bawah kecepatan tertentu atau saat mobil dalam keadaan berhenti. Dengan demikian, meski mesin mati, sistem kelistrikan dan AC di dalam kabin tetap berfungsi.

Motor listrik ini ditenagai oleh catu daya baterai. Kendaraan yang mengikuti sistem hibrida tidak memerlukan stasiun pengisian daya.

Baca Juga: Moeldoko Kunjungi Booth Hyundai, Sorot Komitmen Kendaraan Listrik di IIMS 2024

Kendaraan ini memiliki teknologi "self-charging system" di mana pengisian baterai dilakukan melalui kinerja mesin yang menggerakkan generator dan lainnya dengan cara mengisi baterai saat terjadi pengereman (regenerative braking).