SABACIREBON- Sebagai upaya dalam dalam menyokong pembangunan infrastruktur jalan nasional, PT Brantas Abipraya (Persero) kini tengah mengerjakan pembangunan proyek Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu).
“Pada pengerjaan tol ini Brantas Abipraya melaksanakan pengerjaan kontruksi Jalan Tol Cisumdawu Seksi 4B, 5A dan 6B. Saat ini seksi 6B telah selesai, sedangkan seksi 4B dan 5A kami terus lakukan percepatan, tentunya dengan mengutamakan keunggulan mutu dan kualitas terbaik,” kata Muhammad Toha Fauzi, Direktur Operasi Brantas Abipraya, seperti dikutip SabaCirebon dari Lam bumn.go.id pada Selasa 21 Maret 2023.
Toha mengungkapkan, dalam pencapaian suatu target pastinya harus didukung dengan sumber daya dan teknologi. Salah satunya adalah penggunaan Milimeter GPS (MM GPS).
Baca Juga: Camat Dawuan Majalengka Inginkan Pintu Tol Dawuan di Wilayahnya Dibuka, Begini Penjelasannya
Lalu ia mengatakan penggunaan teknologi ini dapat menghemat waktu, biaya produksi serta mencapai standar kualitas yang baik.
Ia menjelaskan berdasarkan spesifikasi umum Direktorat Bina Bina Marga Kementerian PUPR, bahwa peraturan untuk clas A Agregat base course memiliki toleransi maksimal 1 centimeter, dengan teknologi MM GPS Brantas Abipraya memiliki tingkat akurasi level maksimal 3 milimeter.
“Dengan adanya teknologi ini, pekerjaan menjadi lebih baik dan efisien. Hal ini dikarenakan melalui MM GPS kita dapat akurasi dalam elevasi, memberikan minim re-work meningkatkan produktivitas data yang paling utama adalah ketetapan dalam pemakaian volume,” ucapnya.
Baca Juga: Eks Gubernur Jabar Optimis Tol Cisumdawu, Majalengka Selesai BIJB Akan Ramai
Sebagai informasi, jalan tol yang nantinya akan mendukung konektivitas Jawa Barat yaitu Subang, Sumedang, Bandung hingga Bandara Kertajati di Majalengka ini dibangun dengan menggunakan skema KPBU yaitu Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha.
Brantas Abipraya pun mengantongi 24 persen kepemilikan sahamnya pada joint venture pengerjaan Tol Cisumdawu.
Toha juga mengungkapkan Tol Cisumdawu terdiri dari 6 seksi. Dari keenam seksi, Seksi 1 dan 2 dikerjakan oleh Pemerintah sebagai bagian dari viability gap fund (VGF) guna menaikkan kelayakan investasi tol tersebut.
Baca Juga: Sejak Kemarin Tol Cisumdawu Seksi 2 dan Seksi 3 sudah Dibuka, sampai Gerbang Cimalaka Masih Gratis
Sementara Seksi 3-6 dikerjakan oleh Badan Usaha Jalan Tol PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT). Keenam seksi itu terdiri dari Seksi 1 Cileunyi-Pamulihan (11,45 km) dan Seksi 2 Pamulihan-Sumedang (17,05 km), Seksi 3 Sumedang-Cimalaka (4,05 km), Seksi 4 Cimalaka-Legok (8,20 km), Seksi 5 Legok-Ujung Jaya (14,9 km), dan Seksi 6 Ujung Jaya-Dawuan.
“Melalui proyek pembangunan Tol Cisumdawu ini, Brantas Abipraya akan bekerja lebih keras dan baik lagi, memberikan kualitas serta karya infrastruktur yang berkualitas, safety dan ramah lingkungan,”
“Brantas Abipraya akan selalu mengutamakan kualitas dan mutu, serta estetika infrastruktur yang dibangun. Sehingga nanti masyarakat yang melintas di tol ini dapat merasa nyaman dan merasakan pengalaman yang menyenangkan saat berkendara di Jalan Tol Cisumdawu,” paparnya.***