Inilah Jenis Pesawat Susi Air yang Dibakar, Punya Kemampuan STOL, Bisa Terbang dengan Kecepatan Rendah

8 Februari 2023, 09:27 WIB
Inilah jenis pesawat Susi Air jenis Pilatus Porter yang dibakar KKB atau TPNPB-OPM di Papua /susiair.com/

SABACIREBON – Pesawat Susi Air jenis Pilatus Porter P-4/ PK-BVY dibakar di Bandara Paro, Kabupaten Nduga, Papua Pegunungan.

Pesawat yang dipiloti Kapten Philips asal Selandia Baru itu berisi lima penumpang, termasuk seorang bayi.

Pesawat jenis Pilatus Porter terbang dari Timika pukul 05.33 WIT dan dijadwalkan tiba di Bandara Moses Kilangin, Timika pukul 07.40 WIT.

Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) atau Tentara Pembebasan Nasional Papua Barat-Organisasi Papua Merdeka (TPNPB-OPM) menyatakan bertangung jawab atas kejadian itu.

Baca Juga: Gempa Magnitudo 5.2 Guncang Wilayah Banten Hari ini, Nitizen Mengira Halusinasi

Selain membakar pesawat, TPNPB-OPM juga mengklaim menyandera pilot Susi Air.

Sebelumnya pesawat itu dikabarkan hilang kontak dengan tower Bandara Mozes Kilangin Timika, Selasa 7 Januari 2023 pukul 06.35 WIT.

Pemilik maskapai Susi Air, Susi Pudjiastuti memohon doa dan dukungan untuk keselamatan pilot dan penumpang pesawat.

Berikut ini jenis dan spesifikasi pesawat yang dibakar Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) atau Tentara Pembebasan Nasional Papua Barat-Organisasi Papua Merdeka (TPNPB-OPM).

Baca Juga: UPDATE Gempa Dahsyat Turki: 2.316 Orang Tewas, Terjadi 66 Gempa Susulan

Dikutip dari wikipedia, Pilatus PC-6 Porter adalah sebuah pesawat sipil sayap tinggi (high wing) yang dibangun oleh Pilatus Aircraft dari Swiss.

Pesawat ini mempunyai kemampuan STOL atau Short Take Off and Landing.

Selain mampu lepas landas dan mendarat dalam jarak yang pendek, pesawat ini juga bisa terbang dengan kecepatan rendah.

Pilatus Porter dirancang untuk berbagai keperluan, terbang pertama kali pada tgl 4 Mei 1959.

Baca Juga: Rusia Siap Bantu Gempa di Turki dan Suriah, 2 Pesawat Ilyushin-76 Disiapkan

Produksi pertama diluncurkan mulai tahun 1960 dan ditenagai dengan mesin piston 6 silinder GSO480.

Namun tidak lama berselang mesin ditingkatkan dengan bermesin turboprop.

Seri PC6/A Turbo Porter terbang pada Mei 1961, ditenagai dengan Turboprop Turboméca Astazou II 390kW (523shp).

Mayoritas seri PC6 adalah PC6/B, yang ditenagai dengan mesin the Pratt & Whitney Canada PT6A. Seri PC6/Cs ditenagai dengan mesin AiResearch TPE331 310kW (575shp) dan diluncurkan pada thn 1965. ***

Editor: Fabian DZ

Tags

Terkini

Terpopuler